Locomotora elèctrica per a coca-cola

La locomotora elèctrica del forn de coc té les característiques següents:

R: Sí, oferirem els millors mètodes d'enviament segons la vostra adreça. tenim una gran experiència en transport.

2. Disseny de galeria d'interiors, fàcil de pujar i baixar, fàcil d'escapar;

3. El sistema de transmissió adopta el sistema de suspensió elàstica per a la locomotora del tronc, que pot absorbir completament l'impacte del moviment de la locomotora, millorar la suavitat del moviment i millorar la vida útil;

4. El fre adopta un fre de disc, que té les característiques de frenada sensible i manteniment convenient;

5. La caixa de l'eix adopta la caixa d'eix d'autoposicionament que absorbeix els cops de molla Hank, que té una parada precisa i un funcionament suau;

2. Dezajno de interna galerio, facile eniri kaj malŝalti, facile eskapi;

Aquesta locomotora elèctrica del forn de coc és altament personalitzable i es pot ajustar de manera flexible segons les necessitats de les diferents plantes de coc (com la càrrega, l'ample de via i la velocitat de marxa), fent-la molt versàtil. A més, està dissenyat per ser fàcil de mantenir i els components importants són fàcils d'inspeccionar i reparar, cosa que allarga molt la seva vida útil.

La locomotora elèctrica es compon principalment de la part superior del cos, el dispositiu de funcionament inferior, el dispositiu de fre, el sistema de circuit d'aire, el sistema d'aire condicionat i el sistema elèctric. Al vehicle de motor, pot entrar directament a la plataforma lateral del forn de coc a través de la plataforma alta per caminar, la cabina del conductor es col·loca al costat de l'exterior del cotxe i la línia de visió és millor, el compressor d'aire es col·loca a la sala de màquines, el compressor per al refrigerador es col·loca fora de la sala del conductor i es proporcionen dues bosses d'aire i el suport de l'alimentació al costat del forn. La carrosseria del cotxe es compon de sala de màquines, cabina del conductor, plataforma, escala i barana i altres peces estructurals. S'utilitzen cargols entre cada part i les peces de connexió es solden i es fixen després de la instal·lació in situ. La sala de màquines és una estructura d'acer, la part superior s'obre amb forats d'accés, manteniment convenient, la porta lateral s'obre a prop de l'escala, fàcil accés, la part superior està coberta amb placa d'acer estampada, per a tot el vehicle, la part superior de la sala de màquines és una plataforma. La cabina es recolza per la plataforma i es col·loca a l'exterior del cotxe. El sostre i les parets laterals de la cabina estan fetes de materials d'aïllament tèrmic, i la paret interior està decorada amb panells recoberts de colors. La sala està equipada amb un punt d'operació, un dispositiu d'enllaç de senyal i un aire condicionat per millorar les condicions de treball. El dispositiu de funcionament es compon principalment de mecanisme de transmissió, bastidor, acoblador, molla de disc, dispositiu de fre, etc. El mecanisme de transmissió és de dos jocs, cadascun d'ells condueix un parell de rodes, cada conjunt està connectat al reductor horitzontal pel motor a través de l'eix cardan, l'engranatge final del reductor es divideix i el conjunt està connectat rígidament amb l'eix de la roda, la connexió del marc i el mecanisme de connexió semi-rígid de la transmissió i l'aire semi-rígid. El fre de sabata es proporciona per aplicar-lo a la marxa lenta quan el focus està connectat. El marc és una estructura d'acer soldada principalment d'acer de baix aliatge amb alta resistència i rigidesa. El suport del conjunt de rodes i el marc és elàstic i s'adopta la molla de disc combinada. La caixa de coixinets és un marc guia i es col·loca al marc guia del marc. El marc es col·loca a la caixa de coixinets a través del moll de disc. Per tal d'aconseguir un bon efecte de frenada, s'utilitzen fres de sabates de fre pneumàtics i fre de disc per frenar junts, i el material de la sabata de fre és de ferro colat amb alt fòsfor.

Preguntes freqüents

P: Què pots fer si la màquina està trencada?

R: El període de garantia de la nostra màquina és de 12 mesos. Si les peces trencades no es poden reparar, podem enviar les peces noves per substituir les peces trencades, però heu de pagar el cost d'enviament per vosaltres mateixos. si el període de garantia ha caducat, negociarem per resoldre els problemes i proporcionem el suport tècnic durant tota la vida útil de l'equip.

P: Teniu enginyers a l'estranger?

R: Sí, oferim enginyers a l'estranger, però també donem suport a la formació tècnica.

P: Una màquina només pot produir una mida?

R: Depèn dels paràmetres de la màquina.

P: Pots ser responsable del transport?

R: Sí, oferirem els millors mètodes d'enviament segons la vostra adreça. tenim una gran experiència en transport.

Locomotora elèctrica túnel de la mina subterrània que condueix una locomotora de bateria

P: Sou una empresa comercial o fabricant?

R: Som un fabricant.