Quins són els efectes d’un camió trencat?

Un cop unrodament del camióes troba danyat o es troba situacions inesperades, es produiran diversos fenòmens anormals com ara la parada de màquines i equips. A continuació, es mostren els motius específics dels seus danys: 

1. Es produeix la corrosió metàl·lica: si hi ha una lubricació, és fàcil oxidar -se i oxidar -se per l’aire. 

2. La càrrega del coixinet és massa gran o s’utilitza de manera inadequada: la càrrega del rodament no es pot superar durant l’ús. Per exemple, si la càrrega tirada pel cotxe és massa pesada, és fàcil danyar el rodament. 

3. El desembocament és massa petit: la roda frontal del cotxe utilitza un rodament d’empenta oblic i s’ha d’ajustar la liquidació. Massa solt provocarà soroll, desviació i sacsejades anormals. Massa estret accelerarà el desgast. 

4. Utilitzeu coixinets inferiors: el procés de producció no compleix els requisits, l’eix o la caixa del coixinet té una precisió deficient i l’acer del coixinet no s’ha processat.

Com identificar els coixinets inferiors

‌ Inspecció de la participació‌: els coixinets inferiors solen tenir un aspecte aproximat, i hi ha defectes com el desgast i les rascades a la superfície.

Mesura de la dimensió‌: Determineu si la mida compleix la norma mesurant el diàmetre interior, el diàmetre exterior i l'amplada del coixinet.

‌ Comproveu el pes: la precisió de processament dels coixinets inferiors no és alta i el pes és lleuger, que és força diferent del pes dels coixinets estàndard.

‌Rotació Comproveu: comproveu la resistència de rotació del rodament a mà i si la bola està enganxada a jutjar la qualitat.

‌ Comprovació de Sound‌: En circumstàncies normals, el coixinet no té soroll. Si hi ha soroll, vol dir que hi ha un problema de qualitat‌.